近期霍尔木兹海峡的航运数据呈现出明显的非线性波动特征。通过对船舶自动识别系统（AIS）的信号监测分析发现，海峡通行量在经历短期极度收缩后，已出现由完全封闭向“有条件有限通行”转化的技术性特征。这种变化...